5月29日，中國礦業聯合會法律專業委員會、中國礦業聯合會國際調解仲裁中心、深圳國際仲裁院礦產能源專業委員會在京揭牌。中國科學院院士侯增謙，中國工程院院士毛景文，國務院發展研究中心資源與環境政策研究所副所長谷樹忠，中國地質調查局副總工程師兼總工室主任徐學義，深圳仲裁院黨組書記、院長劉曉春，中國礦業聯合會黨委書記、會長彭齊鳴共同為三所機構揭牌。

在破碎過程中，動錐襯板與定錐襯板不斷磨損，使之排礦口逐漸增大。為了保證一定的產品粒度，就要隨著磨損情況，不斷的調整排礦口尺寸。排礦口的調整，是借助于調整環與支承套間的鋸齒形螺紋升、降定錐襯板來實現的。 為了使齒形螺紋得到潤滑，以及調整和拆裝方便，螺紋必須有足夠的間隙。 調整后的排礦口，可采用鋼絲系鉛球的方法，通過破碎腔到排礦口處測量排礦口尺寸。經過加工的新襯板測量一點即可，未經加工或已磨損的襯板應測量6～8點。排礦口達到尺寸要求后，利用鎖緊缸將調整環鎖緊，否則不允許啟動。

石料破碎設備考慮最多的就是投入與產出，如何使自己的收益最大化是他們一直考慮的問題。針對礦山投資的老板更是如此，不但要考慮投入，如礦山資源的費用，場地的費用，設備等方面的費用，而且要考慮相應的產出，比如市場上那種石料價格更高，銷量更好等等。

《河北雄安新區啟動區控制性詳細規劃》和《河北雄安新區起步區控制性規劃》向社會公示，再一次吸引了全國目光。據砂石骨料網數據中心估算，雄安新區未來砂石需求12億噸起步。 如此巨量的砂石運輸任務，在水運不發達的當地如何完成?答案是： 建設兩條在建設期間砂石等建材專用的雙向六車道一級公路! 2017年7月，交通運輸部規劃研究院院長陳勝營等專家就曾到保定市調研雄安新區建材運輸通道項目，并實地查看了保定市西部山區易縣、滿城、順平等建材主產地的水泥、碎石等分布。

河南廳明確，各部門要以“規劃布局科學合理、生態環境保護優先、開發利用節約集約、保障發展有效供給”為原則，確保礦產資源開采秩序明顯好轉，生態環境明顯改善，礦業結構明顯優化，礦山安全生產形勢持續向好，礦產資源節約集約水平不斷提高，礦產資源市場供給充分保障。 據悉，此次百日會戰的目標是：查清全省露天礦山存在的主要問題，形成問題清單;按照“一礦一策”要求，形成治理臺賬，開展綜合治理;集中力量、時間，選擇重點縣(市、區)在止亂治亂、環境修復和資源保障上取得“點上突破、面上進展”的階段性成果。

江西省水利廳廳長羅小云親自組織研究部署，按照舉行一次啟動儀式、集中一周拉力行動、組織一次觀摩、開展一次滿意度測評、開展一次比看活動、建立一套部門聯動協作機制、完善一批河道采砂管理制度“七個一”的要求組織“拉力賽”活動。 “拉力賽”行動以取締久整不治的非法砂石碼頭，清理久整不治的非法采砂點，嚴懲屢查屢犯的非法涉砂人員為重點，加強采砂船舶監管，嚴厲打擊非法改裝采砂機具、灘涂造船行為，大力推進“三無”采砂船切割銷毀行動;